Sexta-feira, Março 03, 2006
Os simpsons
PECADO PARA A IGREJA CATÓLICA
SIMPSONS PAI E FILHO BADALHOCANDO
AZAR DE PRICIPIANTE
SIMPSON APANHADO A VIOLAR A IRMÃ
SIMPSONS DIVERTINDO-SE
Bibliografia de Mello Breyner Anderson
Poesia, 1944 ; 1975
Dia do Mar (Poesia), 1947 ; 1974
Coral, 1950 ; 2003
No tempo dividido, 1954 ; 2003
O Rapaz de Bronze (Infantil), 1956 ; 1996
A Fada Oriana (Infantil), 1958 ; 2002
A Menina do Mar (Infantil), 1958 ; 2002
Mar novo, 1958 ; 2003
Noite de Natal, 1960 ; 2002
O Cristo cigano ou a lenda do Cristo cachorro, 1961 ; 2003
Contos Exemplares (Contos), 1962 ; 2002
Livro Sexto (Poesia), 1962 ; 2003
O Cavaleiro da Dinamarca (Infantil), 1964 ; 2001
Os três reis do Oriente, 1965 ; 1980
Geografia, 1967 ; 2004
A Floresta (Infantil), 1968 ; 2003
Antologia (Poesia), 1968 ; 1985
Grades, 1970
11 Poemas, 1971
Dual, 1972 ; 2004
O nú na Antiguidade Clássica, 1975 ; 1992
O Nome das Coisas (Poesia), 1977 ; 2004
O Tesouro, 1978
Quatre poetes portugais: Camões, Cesário Verde, Mário de Sá-Carneiro, Fernando Pessoa, selecção, tradução e apresentação de Sophia de Mello Breyner Andresen (Antologia Poética), 1979
A Casa do Mar (Contos), 1980
Poemas escolhidos, 1981
Navegações (Poesia), 1983 ; 2004
Histórias da Terra e do Mar (Contos), 1984 ; 2002
Árvore (Poesia), 1985 ; 2002
Ilhas, 1989 ; 2004
Obra Poética I, 1990 ; 2001
Primeiro Livro de Poesia (Infanto-juvenil), 1991 ; 2003
Obra poética III, 1991 ; 2001
Obra Poética II, 1991
Musa, 1994 ; 2004
Signo, escolha de poemas, 1994
Era uma vez uma Praia Atlântica, 1997
O Búzio de Cós e outros poemas (Poesia), 1997 ; 2004
O Bojador, 2000
O colar (Teatro), 2001 ; 2005
Orpheu e Eurydice, 2001
Mar (Poesia), 2001 ; 2004
O anjo de timor (Infanto-juvenil), 2003
Quarta-feira, Março 01, 2006
Vela
Optimist:A classe optimist é um barco de vela ligeira
Regra Fundamental - Navegação Leia
Um iate somente deverá participar de uma regata ou série de regatas de um evento com navegação leal, superioridade em velocidade e perícia e, por esforço individual. Entretanto, um iate só poderá ser desclassificado sob esta regra, em caso de flagrante violação dos princípios acima e somente quando nenhuma outra regra for aplicada."
A Regra Fundamental é a lealdade
Aliado a estes objetivos de formação pessoal, nossos velejadores terão iniciação as lidas náuticas passo a passo. Iniciaremos com a feitura dos "nós" adequados a cada tipo de amarrar; as manobras com o barco, regulagem de barco e vela até regras de regata. O aprendizado será acompanhado de textos adequados a idade dos alunos. A linguagem, por vezes coloquial ou simplificada visa a maior eficiência no repasse da informação. Ao final de cada aula, terão deveres dirigidos ao aprendizado prático da aula seguinte.
Acima de quaisquer pretensões, nossa intenção é aliar o desejo de todos os pais : dar oportunidade de seu filho optar por um esporte e que este não seja só lazer ou distração, mas seja instrumento de uma boa formação social e individual.
Segurança a bordo:
As aulas praticas são acompanhadas pelo Instrutor em uma lancha ou bote inflável e todos os alunos deverão vestir, independentemente de saberem nadar, o salva-vidas. Os barcos dispõem de balde de 5 litros e um baldinho para retirar a água que eventualmente entre no barco. Existe ainda um cabo de reboque de 5 metros para necessidade de rebocar. Todos estes equipamentos são obrigatórios para a segurança do barco. Todas as preocupações de segurança são tomadas. As decisões de aula prática em relação a intensidade dos ventos reinantes são de alçada do Instrutor e posteriormente discutida com os alunos a razão da decisão. Esperamos ter dado uma idéia geral de nossos objetivos e do trabalho que envolve a Escola de Vela.
Conscientização é segurança:
A segurança a bordo é um fator importantíssimo na formação de um bom velejador. Devemos nos educar para que sempre que formos velejar pensar na segurança. Você como COMANDANTE de sua embarcação tem obrigação e responsabilidade de tudo que possa ocorrer a bordo. Procure conhecer todos os detalhes e regras pertinentes a "segurança a bordo" entre as principais lembre-se das:
Condições do barco:
Certificar-se que o barco não está fazendo água; se não há nada quebrado, mastreação está em condições... etc.
Montar o barco com muita atenção, principalmente os nós. Depois da montagem faça uma "checagem" de toda a montagem. Verifique tudo em terra para evitar problemas na água. Cabos de reserva (cabinhos) ou um outro cabo solteiro, às vezes será de vital importância.
Condições do tempo:
Não sair em meio a tempestade ou se sair em uma calmaria, observar se não está se armando uma tempestade no horizonte. O que ocorre freqüentemente é que antes de uma tempestade temos uma calmaria ou um vendaval. Observe o horizonte, as nuvens e instrumentos meteorológicos, se os tem por perto ou então consulte algum veterano do mar. Lembre-se: PREVENIDO É SEMPRE MELHOR.
Saídas solitárias
No caso de sair sozinho, não havendo mais nenhum barco navegando, NÃO se afastar muito. É interessante alguém em terra saber que saiu para velejar. Se possível avise da possível hora de retorno.
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS:
Na classe Optimist, por regras próprias, é OBRIGATÓRIO:
1
salva-vidas bem amarrado ao corpo, para todos os tripulantes
2
tubulões presos devidamente,
3
Um balde de 5 litros bem amarrado ao barco
4
Cabo de reboque flutuante de no mínimo 5 metros de comprimento amarrado na proa do barco.
5
Para auxiliar a retirada da água, também é aconselhável levar um balde pequeno (tipo leiteira).
Outros cuidados:
Não esquecer de sair bem alimentado e devidamente agasalhado (se for frio). Nunca exceder a tripulação prevista. A segurança a bordo é importante também para termos condições de prestar auxilio a um outro barco. No entanto isso só será possível se os equipamentos necessários estejam em excelentes condições e que estejam a bordo. E calma.. MUITA CALMA. LEMBRE-SE SEMPRE; Seja cuidadoso, pois sua saúde e a segurança da embarcação são muito importantes.
EM QUALQUER SITUAÇÃO TENHA SEMPRE CALMA, MUITA CALMA.
Regra Fundamental - Navegação Leia
Um iate somente deverá participar de uma regata ou série de regatas de um evento com navegação leal, superioridade em velocidade e perícia e, por esforço individual. Entretanto, um iate só poderá ser desclassificado sob esta regra, em caso de flagrante violação dos princípios acima e somente quando nenhuma outra regra for aplicada."
A Regra Fundamental é a lealdade
Aliado a estes objetivos de formação pessoal, nossos velejadores terão iniciação as lidas náuticas passo a passo. Iniciaremos com a feitura dos "nós" adequados a cada tipo de amarrar; as manobras com o barco, regulagem de barco e vela até regras de regata. O aprendizado será acompanhado de textos adequados a idade dos alunos. A linguagem, por vezes coloquial ou simplificada visa a maior eficiência no repasse da informação. Ao final de cada aula, terão deveres dirigidos ao aprendizado prático da aula seguinte.
Acima de quaisquer pretensões, nossa intenção é aliar o desejo de todos os pais : dar oportunidade de seu filho optar por um esporte e que este não seja só lazer ou distração, mas seja instrumento de uma boa formação social e individual.
Segurança a bordo:
As aulas praticas são acompanhadas pelo Instrutor em uma lancha ou bote inflável e todos os alunos deverão vestir, independentemente de saberem nadar, o salva-vidas. Os barcos dispõem de balde de 5 litros e um baldinho para retirar a água que eventualmente entre no barco. Existe ainda um cabo de reboque de 5 metros para necessidade de rebocar. Todos estes equipamentos são obrigatórios para a segurança do barco. Todas as preocupações de segurança são tomadas. As decisões de aula prática em relação a intensidade dos ventos reinantes são de alçada do Instrutor e posteriormente discutida com os alunos a razão da decisão. Esperamos ter dado uma idéia geral de nossos objetivos e do trabalho que envolve a Escola de Vela.
Conscientização é segurança:
A segurança a bordo é um fator importantíssimo na formação de um bom velejador. Devemos nos educar para que sempre que formos velejar pensar na segurança. Você como COMANDANTE de sua embarcação tem obrigação e responsabilidade de tudo que possa ocorrer a bordo. Procure conhecer todos os detalhes e regras pertinentes a "segurança a bordo" entre as principais lembre-se das:
Condições do barco:
Certificar-se que o barco não está fazendo água; se não há nada quebrado, mastreação está em condições... etc.
Montar o barco com muita atenção, principalmente os nós. Depois da montagem faça uma "checagem" de toda a montagem. Verifique tudo em terra para evitar problemas na água. Cabos de reserva (cabinhos) ou um outro cabo solteiro, às vezes será de vital importância.
Condições do tempo:
Não sair em meio a tempestade ou se sair em uma calmaria, observar se não está se armando uma tempestade no horizonte. O que ocorre freqüentemente é que antes de uma tempestade temos uma calmaria ou um vendaval. Observe o horizonte, as nuvens e instrumentos meteorológicos, se os tem por perto ou então consulte algum veterano do mar. Lembre-se: PREVENIDO É SEMPRE MELHOR.
Saídas solitárias
No caso de sair sozinho, não havendo mais nenhum barco navegando, NÃO se afastar muito. É interessante alguém em terra saber que saiu para velejar. Se possível avise da possível hora de retorno.
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS:
Na classe Optimist, por regras próprias, é OBRIGATÓRIO:
1
salva-vidas bem amarrado ao corpo, para todos os tripulantes
2
tubulões presos devidamente,
3
Um balde de 5 litros bem amarrado ao barco
4
Cabo de reboque flutuante de no mínimo 5 metros de comprimento amarrado na proa do barco.
5
Para auxiliar a retirada da água, também é aconselhável levar um balde pequeno (tipo leiteira).
Outros cuidados:
Não esquecer de sair bem alimentado e devidamente agasalhado (se for frio). Nunca exceder a tripulação prevista. A segurança a bordo é importante também para termos condições de prestar auxilio a um outro barco. No entanto isso só será possível se os equipamentos necessários estejam em excelentes condições e que estejam a bordo. E calma.. MUITA CALMA. LEMBRE-SE SEMPRE; Seja cuidadoso, pois sua saúde e a segurança da embarcação são muito importantes.
EM QUALQUER SITUAÇÃO TENHA SEMPRE CALMA, MUITA CALMA.
